DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1958 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | HIRTH, Wolf & NÄGELE, Hermann & EPPLER, Richard |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 11.9 m |
Longueur | 6.85 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 14.33 |
Surface alaire | 9.88 m2 |
Profil aile | Eppler 27 |
Masse à vide | 120 kg |
Masse maxi | 220 kg |
Charge alaire | 22.3 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 30 à 92 km/h |
Taux de chute mini | 0.7 m/s à 70 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | Le deuxième planeur construit en composites fibre de verre en Allemagne, après le FS-24 Phönix, dont il reprend le principe de construction. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Empennage en V. Volets freins d'intrados mais placés en avant du bord de fuite. Pas de dièdre, sauf au saumon. | ||||||
Histoire résumée | Premier vol le 31 décembre 1958 à Hahnweide, avec Rudi Lindner comme pilote d'essais. Les performances obtenues furent meilleures que celles attendues d'un planeur de 12 mètres d'envergure. Le seul problème était l'exigüité du cockpit accessible uniquement à des pilotes de petite taille. Après le décès de Wolf Hirth en 1959, le Kria fut cédé à l'Akaflieg Struttgart et continua à voler à Hahnweide pendant quelques années. A sa mise hors service, il fut stocké à Bezgenreit dans la collection privée de Fritz Ulmer. Toute cette collection fut perdue dans un incendie criminel en janvier 2001. | ||||||
Plans | Plan 3 vues Martin Simons. | ||||||
Liens personnalités | HIRTH, Wolfram Kurt Erhard (Allemagne) | ||||||
Remarques | Kria : moineau islandais. |
Liens WEB | Site : Alex Sailplane Directory . photo + specs. (2009-12-31 CL) |
Livres | Sailplanes 1945-1965 par SIMONS, Martin (2001) [p. 256-257. Texte + 2 photos + plan 3 vues]. The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 72. Specs]. |
Autres sources | Soaring mars-avril 1959 p 19. Note + Photo. |
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